آخر المواضيع


العودة   منتدى 37 درجة > 37 درجة العام > اخر الاخبار اليوم العاجلة

اخر الاخبار اليوم العاجلة متابعة واخبار يومية 1441 اخر ماينشر من اخبار في الصحف الالكترونية المحلية و العربية و العالمية 2019

إضافة رد
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-29-2010, 01:03 PM   رقم المشاركة : 1
ســامي الشهري
☠S̀͠ąmį Âℓ•ŝĥèĥяį☠
 
الصورة الرمزية ســامي الشهري
Icon7 عندما يبوح الطيارون بأسرارهم

بسم الله الرحمن الرحيم

عندما يبوح الطيارون بأسرارهم


عندما يبوح الطيارون بأسرارهم



أثارني منذ مدة قصيرة موضوع نُشر في قناة CNN الأميركية الإخبارية نقلا عن بحث أجرته مجلة «ريدرز دايجست» عن حياة الطيارين وما يتعرضون له خلال مزاولتهم لمهنة الطيران، والتي كشفت الكثير والعديد من الحقائق المذهلة والمثيرة، وهو ما ارتأينا أن نتناول بعضا منها في صفحة الطيران لهذا الأسبوع، كي نوضح بعضا من جوانب مهنة الطيار بمفهومها العلمي والمهني، من منظور مختلف. فإليكم الأسرار.

لا تقتصر مهنة الطيار على قيادة الطائرة فحسب، بل تتعدى ذلك في تحمّله المسؤولية الكاملة تجاه محافظته على سلامة الطائرة والركاب، ولكي يكون الطيار مؤهلا لتحمّل تلك المسؤولية، لابد من أن يكون ذا مهارات قيادية وكفاءة وقدرة على اتخاذ القرار المناسب، ولا يتم هذا الأمر إلا بالتدريب السليم والمناسب، فضلا عن رغبته المستمرة في الاطلاع، بغية الاستزادة بالمعلومات ومواكبة ركب التطور الذي يتسم به عالم الطيران، ولابد أن يتحلى الطيار بأخلاق عالية وان يبتعد عن الغرور، فالغرور يؤدي الى الوقوع في الخطأ، والخطأ هو الطريق السريع الى الكوارث، وقد اثبتت الدراسات والبحوث ان %80 من العوامل المسببة للحوادث الجوية سببها العامل البشري، لذا فإن الطيران الآمن يعتمد بالدرجة الأولى على حسن تصرف الطيار وسرعة بديهته، والأهم يقظته الكاملة.

عندما يبوح الطيارون بأسرارهم


تأثير الطيران على الطيار
يتطلب الطيران في معظم الأحيان تركيزا عاليا الى جانب يقظة كاملة من قبل الطيارين، ومع زيادة ساعات التحليق، فإن أولئك الطيارين قد يتعرضون للإجهاد وتشتت الذهن الى جانب الضغوط المحيطة بحياتهم العملية، ولهذا قامت ووكالة الطيران والفضاء الوطنية (ناسا) منذ عام 1989 بدراسة هذه الظاهرة، وأجرت تجارب عدة لقياس مدى تأثيرها على سلامة الطيران، وقد توصلت الى أن الطاقم الذي يأخذ قسطا من الراحة، خصوصا على الرحلات البالغة الطول، مدته لا تتجاوز 40 دقيقة يكون أكثر تركيزا ويقظة من أولئك الذين لا يأخذون أي فترة للراحة، خصوصا في مرحلة الاقتراب من المدرج والهبوط، التي تعد الأكثر حرجا. لقد تبين أن غفوة لا تتجاوز الـ30 ثانية أثناء عملية الهبوط في نهاية رحلة جوية طويلة، قد تجعل من الطيار يغفل عن وميض لمصباح تنبيه لخلل ما قد يطرأ على الطائرة أثناء ذلك، كافية لتهديد حياة الركاب الى جانب الطاقم وتعريضهم للخطر.

الآثار الصحية
تحدث تقرير طبي عن حالات عديدة لطيارين تعرضوا الى ما يعرف بفقدان الوعي بالموقع أو الحيز المكاني الذي هم فيه وهم يحلقون بالطائرة، وهو ما يعرف علميا بمصطلح Spatial Disorientation ويتوهّم الطيارون المصابون بهذه الحالة بأشياء غريبة بعيدة عن الواقع، على سبيل المثال كأنهم جالسون خارج الطائرة أو على الجناح، لكن الأدهى من ذلك هو أن التقرير يرجح أن أكثر من ربع الحوادث التي وقعت قد تعود الى تعرّض الطيارين الى هذه الحالة أو اختصارا SD، وتحدث مثل هذه الظاهرة للطيارين، وحتى الأشخاص الذين يمر عليهم الوقت دون الخلود للراحة التامة أو عند اختلاف أوقات العمل لديهم من ليل إلى نهار أو العكس، أو ما يُعرف باضطراب الساعة البيولوجية أو JET LAG.

الأشعة الكونية
أظهرت دراسة طبية خطرا جديدا يتهدد العديد من رواد الجو من الطاقم الطائر (طيارين ومضيفين ومضيفات)، وقليلا من الركاب الذين يتنقلون بصورة شبه مستمرة بواسطة الطائرات، حيث كان معظمهم يتعرض لإشعاعات تهدد بإصابتهم بالسرطان، وتبين بعد تلك الدراسة أن المسبب لم يكنبالحسبان، فلم يكن تلوثا بواسطة المنشآت النووية ولا حتى التجارب، ولم يكن ايضا من مكونات صناعة الطائرات او المحركات، ولكن تبين فيما بعد انه صادر من خارج الارض، وبالتحديد من الفضاء السحيق يطلق عليها ‹الاشعة الكونية› Cosmic Rays وهي عبارة عن جسيمات مشحونة غير معروفة المصدر، تتنقل عبر الفضاء بسرعة مقاربة لسرعة الضوء. وتعتبر هذه الاشعة من اخطر الاشعاعات التي يمكن ان يتعرض لها الانسان اثناء وجوده على متن اي مركبة خارج الغلاف الجوي (في الفضاء الخارجي تحديدا)، وبفضل ذلك الغلاف الجوي المحيط بالارض، فإننا بمنأى عن خطر التعرض لهذه الاشعة القاتلة. وقد كشفت الدراسات التي اجرتها فرق طبية عالمية ان التعرض للاشعة الكونية بصورة كبيرة يسبب في كثير من الاوقات سرطان الدم (اللوكيميا Myeloid Leukemia) وفي احيان اخرى جميع انواع الامراض السرطانية، خصوصا ان الدراسة بينت أن التحليق بالطائرة على ارتفاع 37 الف قدم لمدة 4 ساعات لطيارين تجاوز معدل تحليقهم بالطائرة 5 آلاف ساعة طيران يوازي التعرض الى عمل صورة اشعة X كاملة للصدر. كما دلت الفحوصات على ان نسبة التعرض للاشعاع لدى طاقم الطائرة هي اعلى من تلك التي لدى العامة من الناس، ناهيك عن اولئك الذين يعملون في المفاعلات النووية.


عندما يبوح الطيارون بأسرارهم


الآلة تتحدى الإنسان
لقد أضحت الطائرات أكثر قدرة من حدود القدرة البشرية، ولهذا بات من الضروري أن يتم تجهيز الطاقم بتجهيزات تكفل لهم مواكبة ذلك التطور، ومع دخول الطائرات الحديثة القادرة على الطيران من دون توقف لمدة قد تصل الى 20 ساعة مثل ايرباص A340-500 وبوينغ B777-200LR الى الخدمة، فان شركات عدة قد بدأت بتطبيق قوانين هيئة الطيران المدنية العالمية مثل FAA وغيرها التي تنص على أن يكون هناك طيار احتياطي ثالث عندما تتجاوز مدة الرحلة الجوية 8 ساعات، فيما يتعين أن يكون هناك طاقم بديل أي طيارين احتياطيين للرحلات التي تتجاوز مدتها 12 ساعة، الى جانب كابينة للراحة عند تبديل المناوبة بينهم، وقد جُهزت بوينغ وايرباص طائراتها الحديثة من فئة البدن العريض بتلك الكبائن الموضوعة في سقف الكابينة الرئيسية للطائرة.



لا بد من إيجاد حل
رغم تطور البرامج التدريبية وتطور الطائرات التي باتت تخفف عن الطيارين الكثير من الأعباء، فان المشكلة الحالية لا تزال في تفاقم مستمر، فسوء تنظيم الرحلات وتوزيع كادر الطيارين عليها من قبل الشركات قد أدى الى مزيد من ارهاق الطيارين، الأمر الذي جعلهم أشبه بآلات تعمل على مدار الساعة دون الالتفات الى قدراتهم الذهنية والجسمانية، عدا التوتر والازعاج، ولهذا نجد أن العديد من الطيارين يكونون مرهقين جدا ولا يخضعون في الغالب للراحة بسبب ضغوط الحياة الاجتماعية الأخرى، وبالتالي فان المشكلة تحتاج الى حلول فنية تكفل ربحية الشركات في مقابل الحفاظ على سلامة الطيارين وبالطبع تبقي على الركاب أحياء يرزقون!

3 أشياء لا يحبذ الطيارون قولها للركاب مباشرة1- «نحن نتجه للولوج في عاصفة رعدية»، بدلا من ذلك يقولون: «نتوقع بعضا من المطبات الهوائية الشديدة» أو «المطر الشديد».
2- «أحد محركات الطائرة قد توقف عن العمل»، بدلا من ذلك يقولون: «لدينا خلل فني»، وفي الغالب لا يطلعون الركاب على ذلك حيث من النادر أن يحس الركاب بالخلل.
3- «الرؤية في مطار الهبوط هي صفر درجة»، وبدلا من ذلك يقولون: «نتوقع ضبابا نسبيا في مطار الهبوط».


 

منتدى 37 درجة



آخر مواضيعي

0 برشلونه × سانتوس |0:4| نهائي كأس العالم للأندية - 2011/12/18 اهداف فيديو
0 مظاهرات جامعة الملك سعود الطلاب قذفوا العميد بقوارير المياه احتجاجاً على صعوبة الاختبارات
0 اسباني يوزع نصف مليون يورو على الفقراء!!
0 محمد عبده الأكثر بحثا في السعودية من الشخصيات الفنية
0 مشوار طلال يعرض اليوم على شاشة وناسة وأبرز المشاركين محمد عبده
0 نوال الكويتيَّة سعيدة بأصداء "ليش"
0 ديانا حدَّاد توقِّع مع "بلاتينيوم" لتوزيع ألبومها

  رد مع اقتباس
قديم 10-29-2010, 06:24 PM   رقم المشاركة : 2
D.Love
اكوس مدير بالعالم
 
الصورة الرمزية D.Love
افتراضي رد: عندما يبوح الطيارون بأسرارهم

بسم الله الرحمن الرحيم

والله اليقضة اذا صرت ماشئ في شارع رئيسي
وتخاف تطيح في احد الحفر

ولا تجيك تحويلة فجأه

ولا تغير الراديو وتتفاجأ ان الشارع قدامك واقف


ولا ماشي وانت مشغل من بادي الوقت
وقدامك باص ساهر وماتدري تدعس فرامل ولا تخش في الباص خخخ



هذي ماتكفي ان الواحد يكون عندة سرعة بديهه ويقضة؟؟؟

 

منتدى 37 درجة

آخر مواضيعي

0 شعار يوم اللغة العربية 1441 - شعار يوم اللغة العربية العالمي 2019
0 اليوم العالمي للغة العربية 1441 - يوم اللغة العربية 1441
0 كلمات اغنية حبيبي هوه - كلمات حبيبي هوة محمود التركي
0 رسومات عن فصل الشتاء للاطفال - رسم فصل الشتاء للاطفال
0 كم خصص للفرد من اسهم ارامكو - قيمة سهم ارامكو اليوم
0 uaforexc اللجنه الدائمه للتحذير من نشاط الفوركس الغير مرخص
0 سورة الليل - تعليم الاطفال سورة الليل

  رد مع اقتباس
قديم 10-29-2010, 06:41 PM   رقم المشاركة : 3
♫ » ..Śảήḋяịℓℓą ♥
» سيدة حـِسَآن آلآرض «
 
الصورة الرمزية ♫ » ..Śảήḋяịℓℓą ♥
افتراضي رد: عندما يبوح الطيارون بأسرارهم

بسم الله الرحمن الرحيم

اقتباس:
«نحن نتجه للولوج في عاصفة رعدية»، بدلا من ذلك يقولون: «نتوقع بعضا من المطبات الهوائية الشديدة» أو «المطر الشديد».
2- «أحد محركات الطائرة قد توقف عن العمل»، بدلا من ذلك يقولون: «لدينا خلل فني»، وفي الغالب لا يطلعون الركاب على ذلك حيث من النادر أن يحس الركاب بالخلل.
3- «الرؤية في مطار الهبوط هي صفر درجة»، وبدلا من ذلك يقولون: «نتوقع ضبابا نسبيا في مطار الهبوط».

ويقولون ليه تكرهيين الطيآرآآت ..


اقتباس:
توصلت الى أن الطاقم الذي يأخذ قسطا من الراحة، خصوصا على الرحلات البالغة الطول، مدته لا تتجاوز 40 دقيقة يكون أكثر تركيزا ويقظة من أولئك الذين لا يأخذون أي فترة للراحة،
من جد يتعبووون ..

 

منتدى 37 درجة

آخر مواضيعي

0 مجهولون "يخنقون" مالك إبل شهيراً ويسلبون سيارته وأمواله
0 4 بنآت وكل وحده تقدر تنفــض ديرهـ <<فيه آحد يقدر يقنع آبوي؟؟؟؟
0 آلحكمه من صيام عآشورآء <<طلب المدللــه جوجو
0 أسباب البركه <<طلب المدللــه جوجو
0 حكــم الذكـر الجمـاعي في المنتديـات <<طلب المدللــه جوجو
0 أذكار الصباح والمساء << طلب مدللتنا جوجو
0 البسملة ... ونقص الصلاة ..:) <<طلب مدللتنآ جوجو

  رد مع اقتباس
إضافة رد
المواضيع المتشابهه للموضوع: عندما يبوح الطيارون بأسرارهم
عندما تقطع نومك وتصلي الفجر
عندما ابحث عني
ماهو احساسك عندما ترى امك تبكي؟؟؟
ماهو شعورك عندما يرد عليك احد بمثل هذا الرد
أنت إنسان رائع !!!


الكلمات الدلالية (Tags)
الطيارون, بأسرارهم, يتوج, عندما

جديد مواضيع قسم اخر الاخبار اليوم العاجلة
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are معطلة
Refbacks are معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 06:08 PM.



المنتدى لايتبع اي جهه وكل مايكتب في المنتدى يمثل وجهة نظر كاتبة فقط

للتبليغ عن اي انتهاك للحقوق الفكرية يرجى الضغط هنا

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.